Ma indreptam pe Stefan cel Mare catre Obor. Trec de Floreasca, ma incadrez pe banda 1 si in timp ce ma apropiam de semafor, un taxi tasneste de pe banda a 2-a si imi franeaza exemplar in fata.
L-am evitat cu destula greutate. Cum ma gandeam, evident, la total alte lucruri, m-am precipitat si am preferat sa il evit prin dreapta decat sa pun frana si pe spate. Il luam in plin asa ca am tras langa el si l-am informat ca oglinzile laterale sunt si pentru a te asigura ca din spate nu se apropie nici un alt vehicul.
- Ce sa-ti spun, voi ce corecti sunteti…
- Omule, semnalizezi, te asiguri si dupa aceea te angajezi intr-o astfel de manevra!
- Auzi ma? Te-ai vazut langa IGP si te crezi politist?
- Nu, insa cand vad moartea cu ochii…
-… stai acasa!
Am renuntat. Oricum nu aveam chef de cearta si nu mi-am cumparat motocicleta sa ma enervez. Imi luam pistol daca vroiam sa fac pe justitiarul. Astfel, pana acasa am avut timp sa ma gandesc la:
Astia cum au trecut de examenele pentru permis?
Trag cateva concluzii:
* Voua, care va ganditi ca e combinatie in a-mi strica mie placerea de a ma plimba cu 50 la ora, in viteza a III-a, la 2000 de turatii, seara pe racoare, va doresc sa muriti de cancer la pancreas iar boala sa devina transmisibila pana la gradul IV de rudenie.
Multa sanatate, zic.
Loading ...
Asa este, eu stiu pe unul de a lovit un copil cu o
Leganza, nici azi nu stie ca conduca.
Ce se intampla daca nu evitai taxi-ul? As fi curios sa vad asta.
@Alina - Fetico ai niste curiozitati cel putin bizare …
Fratioare am sa-ti arat o data ce trebuie sa faci in astfel de situatii si crede-ma ai sa te simti muuuuuuuuult mai bine.
cand imbatranesti injuraturile si ofurile se transforma in blestme:) din ce in ce mai dichisite… “ca daca nu, te blestem!”
Am avut un singur accident cu motorul. Am evitat un taxi care a intrat in trafic fara sa semnalizeze si m-am oprit intr-un TT. Adica, motorul s-a oprit ca eu am zburat peste TT.
Rezultatul: mi-au trimis de la birou laptop-ul si am lucrat in pat 3 saptamani.
“urarea” de la sfarsit este cel putin macabra … eu am avut un semi soc cand am citit ….
Acuma au ajuns unii soferi cinstiti mor din cauza unora nebuni :(
Deaia trebuie sa fim atenti
Apropo, si un banc pe tema asta, Daca nu esti atent cu motocicleta ajungi “in taxi”
@Alina: mult nu mai ai si inveti si romana!
Cle0 si eu m-am uitat cu groaza ca am reusit sa opresc vaca dupa ce trecusem mai bine de jumatate de portbagajul taxiului.
Deci se compenseaza, gen. :)
sa fii copchilul meu as tremura in fiecare dimineata si seara, cand te stiu pe drum, pe bune, la ce soferi avem. Ma gandesc ca, daca in Italia era jungla de acum prin anii ‘80, poate in 10 ani o sa fie OK sa ai motor si in Romania, sa nu te mai desconsidere aia care umbla cu masini cat mai mari cu putinta, doar pentru ca in capul lor cu cat ii mai mare hardughia, cu atat sunt ei mai grozavi?
Banele nu esti copkilu meu asa ca da-te cu mobra pana iti spun eu ho.
Daca ai un autovehicol in fata pastreaza distanta regulamentara pentru a putea frana in cazuri extreme, altfel esti in culpa. Banele-Banele nu prea le ai cu sofatul decand treaba aia cu Leganza dar mai inveti cate ceva din regulile nescrise si anume:
Prioritate 1 - Tramvai, vehicole cu remorca
Prioritate 2 - Basculanta, autobuz, troleibus
Prioritate 3 - Jip
Prioritate 4 - Autovehicul de la 400 kg la 1100
Prioritate 5 - Motorete, motociclete, cibiclete shalte ganganii de pica ushor
Prioritate 6 - Petonu’
Prioritatea cu numarul cel mai mic este mai prioritara decat celelalte prioritati cu numar mai mare.
Tu ai transgresat Prioritatea 4.
ah ok, atunci sunt de acord :)
ai autorizatia mea sa blestemi !
scuze autovehicul
[...] de a educa poporul in ceea ce priveste motoristii. Din pacate cred ca vorbele cad pe urechi surde si in Romania soferii nu o sa se invete pana cand [...]
Alina:
1. Nu te sfii sa te semnezi cu numele tau.
2. Nu inteleg aluziile cu Leganza. E deja a 3-a oara, poate detaliezi… Nu de alta dar vad ca te tot certi singur si nu prea te baga nimeni in seama. Fii mai explicit. Ce Leganza?
3. Mai citeste odata ce am scris mai sus pentru ca esti off-topic. Eu mergeam pe banda mea, in fata mea nu era nimeni. In fata semaforului cu 10m un taximetrist a vrut sa fie primul la semafor si fara sa se asigure mi-a intrat in fata.
Mai citeste inca odata cele 3 puncte, bea o gura de apa si concentreaza-te. Te cam certi singur, amice.
Acum tot ce pot sa deduc este faptul ca ai vrut sa il depasesti pe dreapta. Niciunde din declaratia ta nu scrie ca tu ai schimbat banda, cert este ca era in fata ta.
Citeste-ti aberatia scrisa.
Avea prioritate 4, deci s-a inscris corect. Asa este la Bucuresti.
Pana acum stiam ca ai probleme la scris in limba romana nu si de citire, nene Iancule.
Hai sa ma citez pentru ca te inteleg (si am timp). Sa recitesti prima propozitie din post e greu :)
Ce zici? Acum intelegi?
PS. Nu ne-ai lamurit de nu stiu care accident cu Leganza. Toti asteptam sa ne luminezi.
Inteleg ca un taxi s-a plasat in fata ta(din moment ce a franat). O data ce acel taxi este in fata ta trebuie sa ai o distanta de securitate care sa iti permita sa franezi si in cazuri extreme. Daca lovesti acel taxi din spate sau lateral dreapta esti in culpa.
Ai probleme pe care eu personal nu le am, in a respecta aceasta distanta de securitate si permite celorlalti sa te depaseasca. Orasul nu este un circuit de F1 mai putin de motocros. O data ce ai pus casca este jocul cu moartea.
In definitiv nu vad de ce ma interesez de sanatatea ta eu care te-as prefera tusind pentru tot raul facut.
Multumesc pentru raspuns. E ok. Tu atat poti, sper doar sa folosesti in continuare trenul si autobuzul. :)
PS. Accidentul acela? Nu m-ai lamurit.
rRomania
Cazul pomenit de tine e foarte clar. Insa nu pot sa nu remarc cum ai spus “alta masina a intors pe DN1 accidentand mortal motociclistul” uitand sa spui si pe unde venea motociclistul. Si mai e un aspect: daca vine cu 150 km/ora pe bune ca e greu de remarcat.
Eu iti dau 2 exemple pe care le intalnesc frecvent in drumul meu de la si spre serviciu. Tu le analizezi:
1. Pe Magheru, de ce toti/aproape toti circulati (cand e aglomerat) pe centru, si de obicei pe contrasens? De ce traversati Magheru in tromba si in slalom?
2. Pe Turda, dinspre Mihalache spre Grant: nu e saptamana sa nu vad cel putin unul care vine lansat si eventual pe o roata. Imi spui cum pot sa evit la iesirea din parcare un motocilcist care vine cu 150km/ora?
PS: bineinteles ca sunt si soferi cretini si retarzi. Problema mea e ca voi spuneti ca toti sunteti ok si celalti nu.
Iulian o sa iti comentez 2 lucruri.
1. PS-ul tau nu se aplica. Daca rasfoiesti putin acest blog iti vei da seama ca “eu” (care in contextul tau apartine multimii “voi”) am boala pe 90% dintre scooteristii din Bucuresti.
• Nu poarta casca!
• Cunosc regulile de circulatie la fel de bine ca idiotul ce se semneaza cu Alina Ghimbir sau Alphonse Daudet. Adica e NUL insa fudul c’asa’i sta prostului bine.
Deasemenea am boala si pe toti aceia care-si iau permisul astazi iar a doua zi ii vezi, fara exceptie, pe una din urmatoarele motociclete: CBR 600, Kawa Ninja sau Suzuki Hayabusa. Majoritatea ajung la Floreasca, cei mai norocosi dand intai pe la terapie intensiva.
2. iRealitatea a dat stirea despre nenea ala care a murit din cauza ca o masina a intors iarasi pe DN1. Avea peste 60 de ani si nu avea viteza.
Problema pe 2 roti e ca daca am 90 la ora si ma atingi doar, eu sunt pa. Adu-ti aminte cand picai din fuga la fotbal si te juleai tot. Picai la 6-7km/h. Nu la 90 :).
Problema sta in constientizarea de catre soferi a faptului ca motociclistul ala nu e un sinucigas. Sunt intradevar o gramada de imbecili insa hai sa nu exageram. In fiecare zi injuri cel putin 843 de soferi de masina :).
Cat despre DN1… e linie continua, dubla, pana in Ploiesti!, cu mici exceptii unde ai posibilitatea sa intorci daca ai fost tampit si nu ti-ai dat seama. Nu vreau sa imi fac testamentul de fiecare data cand ma duc pe mobra la munte… Cam aici e durerea mea. Si eu ii dau 100-120km/h ca toata lumea. Ca sunt masini sau motociclete care ii dau 150-200 e problema lor… insa imi pun mie viata in pericol, mai ales daca se apuca unul sa.. intoarca!?!?
PS. Crede-ma sunt mai mult sofer de masina decat de motocicleta chiar daca in ultimul an si jumatate nu am condus decat 2 roti. Am peste 250,000 km cu masina. Pe doua roti am doar in jur de 20,000.
Banele, imi esti drag nu de alta.
Drum umed!
@Costin
Nu pot sa nu fiu de acord la puctul 1. Insa la 2 ne despartim iarasi :)
Ca ala a intors pe linie continua e un fapt. Insa nu pot sa nu remarc si faptul ca motociclistul circula pe contrasens. Seamana un pic cu momentul cand vrei sa faci stanga (fie si pe interzis :) )la o intersectie si te trezesti cu un retard care vine pe linia de tramvai, prin refugiu.
“ii dau 100-120km/h ca toata lumea”. Ti se pare normal sa circuli prin oras, si mai ales prin Bucuresti cu viteza asta? In conditiile in care ai accentuat ca la o mica atingere esti “pa”? Mie mi se pare ca in primul rand motociclistul ar trebui sa isi ia toate masurile si abia apoi sa ceara si de la altii ceva.
Insa subiectul niciodata nu va fi epuizat, mai ales in Ro unde de o parte si de alta sunt nesimtiti si retardati - probabil in acelasi procent numai ca difera esantionul. De ex eu nu am vazut afara (in orase) nici un motociclist teribilist si cu atat mai putin d’astia care stau in spatele blocului si ambaleaza motoarele in toiul noptii. Cum nici soferi care sa treaca pe rosu, sa claxoneze ca dezaxatii, sa intoarca unde e interzis, etc.
PS: multi km fara evenimente.
Salut,
Citesc acest blog de ceva timp si nu am simtit niciodata nevoia de a lasa un comentariu, dar de data asta nu ma pot abtine.
Bag de seama ca, la fel ca si unii soferi care nu pricep ca exista si motociclete/biciclete/scootere in trafic, exista si cititori ai acestui blog care nu citesc nici macar printre randuri.
Nu sunt dus prea mult pe la scoala… am chiulit chiar un trimestru (pre vremea aia mai existau trimestrele) dar am reusit sa inteleg din articolul lui Costin ca avea banda libera la semafor si acel taximetrist a virat dreapta (sau stanga) sa se bage primul, asa cum fac 70% din soferii de p’aici si totodata am reusit sa inteleg ca viteza de 100-120km/h era specificata pentru DN1 si nu ptr circulatia in bucuresti (unde Costin a scris 50).
No … numa’ bine.
@iulian: nu imi aduc aminte sa fi spus in stire ca motociclistul era pe contrasens… :/
Cat despre 100km/h, eu vorbeam de DN1. In oras am spus si in post cum circul. 50km/h, crrrrruuuuuzing :D
@Gabriel Bodor:
Salut! Incearca sa nu o il (observa genul masculin :D) iei in seama pe Alina Ghimbir (a.k.a. Alphonse Dodet).
E animalul meu de blog. Un troll parazit care trebuie cu orice pret sa zica ceva impotriva mea, pe orice tema :). Am vrut sa il elimin insa incepe sa imi devina simpatic ca orice caine docil care atunci cand se trezeste de dimineata vine langa piciorul tau.
Asa si “Alphonse”. La 8 jumatate e prezent pe blog :)))
1. una e ca mergi tu cu 50 cand ai chef de cruising si alta e ce se intampla in general. si, te rog intelege, comentariile mele sunt referitoare la problema in general. in plus, s-ar putea sa gresesc, dar am senzatia ca referirea la cum circuli tu a fost un later edit pe care l-am pierdut. daca cumva gresesc, scuze.
2. poate imi spuneti, la limita, cam pe unde se poate circula legal pe dn1 cu 120 km. in cele din urma problema mea nu e cu ce se intampla in afara ci in interiorul orasului.
3. in contextul punctului 2 nici unul din raspunsurile anterioare nu a atins problemele ridicate de mine.
4. am vazut si eu stirea si in plus am fost si relativ aproape de eveniment. masina mergea pe banda 3 spre baneasa, s-a plictisit ala de aglomeratia infernala si a intors spre oras. imprudent si fara sa se asigure. dar pe banda 3 - dincolo de axul drumului, pe contra-sens, venea motociclistul. stop.
Nu a fost later edit insa recunosc ca mai am momente cand o “calc” si eu.
Cat despre accident nu intelesesem ca ar fi fost pe contrasens. :/
Banele iar aia venit 11 la fabrica? Vezi ca nu iti merge serverul de la ora 5. Vad ca ai timp sa o bati in cap pe net dar sa iti rezolvi problemele legate de munca nada (adica esti ca de obicei).
Ma intreb cat timp le trebuie alora sa isi dea seama ca esti o prastie si sa iti dea eject.
[...] Evrika! am gasit o solutie nu numai scumpa, dar si capabila sa faca un statement pentru posesor. Cam asta ar fi varianta pentru biker-ul eco. (Ce zici eCostine?) [...]
[...] pe taximetristul oligo de pe Stefan cel Mare il mai tineti minte, nu? Nici un comentariu Cateva sute de persoane s-au abonat si citesc [...]