eCostin.com

Fratele vostru videoblogger-ul a facut-o si pe asta!

Dupa ce mi-a iesit de nenumarate ori si cu succes pe 4 roti, ce-i drept in tinerete, in aceasta dimineata am reusit sa raman fara benzina si pe 2 roti. Drept urmare, scooterul (nu mobra) se odihneste pe Stefan cel Mare, intr-una din statiile lui 330.

A fo’ fun. In autobuz m-am culturalizat ascultand versurile Luceafarului, in interpretarea unei cersetoare care la final a concluzionat apasat, dupa ce se lasase o liniste mormantala: “DE MIHAI EMINESCU!”

 Loading ...

Mai aveam un poll interesant referitor la locatia in care ma aflu si, daca aceasta ar fi Spitalul Floreasca (de exemplu) ar fi iesit de o campanie daca va intrebam ce companie folosesc pentru internet mobil :-)

Am uitat sa ma duc la vulcanizare! LOL. Daca iese la 100 la ora?

- Are 6000km, schimbat ulei la fiecare mie.
- E fabricat in 2007, primul proprietar :)
- Iti trebuie permis categoria A.

Eu as vrea sa incerc si ceva mai greu, gen.

Anul trecut, pe vremea cand aveam un Kymco Agility 50cc mi se scurgeau toate alea dupa un Mojito Custom de la Aprilia. Multa vreme nu am stiut ce model e si cine il produce pana in momentul in care am vazut unul parcat langa terasa de la benzinaria de pe Eminescu.

Am un coleg in Pro (nu am depistat inca cine e) care e fericitul unui astfel de scooter si imediat ce a dat soarele a si inceput sa il scoata la plimbarea zilnica acasa-serviciu serviciu-acasa.

Imi place de mor! Micut, numai bun pentru oras si frumusel ca o bijuterie :D. Merge de minune cu o casca nazista si ochelari de pilot, nu-i asa?

Tomina are un model asemanator. Tomina 40 are 49cc, 90 de kilograme, se poate conduce fara permis si costa aproape 1300 euro.

Cabral are un produs similar la doar 1090 de euro, toate taxele incluse! 49cc, 90 kile si nici nu ai nevoie de permis! Link: Tomina Aqua pe www.bykes.ro. Mojito l-am gasit la 2950 euro fara TVA in timp ce modelul de 125cc ajunge la 3800 euro fara TVA.

Adica mai scump decat Xcitingul meu de 250cc ce m-a insotit chiar si pana la Balcik, in Bulgaria, lucru pe care nu l-as face ever cu unul de 125cc.

Later update:

Cu parere de rau ii caut un stapan lui scooterica pentru ca se plictiseste cu prelata pe el de cand l-am luat pe fratele lui cel mare.

Are 4000 s-un pic de km, 4 timpi, ulei schimbat la fiecare mie de km, filtrul schimbat, oglinzile nu mai sunt cele originale ci sunt mult mai jmekere cu semnalizare, se apara de hoti cu alarma si il poti deasemenea porni din casa cu telecomanda. E inmatriculat pe Bucuresti dar nu are asigurarea obligatorie platita pentru ca s-a dat legea dupa ce il abandonasem deja in curtea interioara a blocului.

Pret 800 euro.

Duminica asta incercand sa ies sa filmez si sa ma joc si cu aparatul foto am ajuns sa ma dau cu scooterul si cu skijetul.
Ce altceva poti face in Bucuresti duminica?

Exista un kit pe net (daca mai gasiti si altele sariti cu paginile :P) care iti transforma animalul de Xciting 250 intr-o fiara de precizie :).

The Street Fighter is one of the most agressive designed kits we have come up with and we modified it to work on the coolest scooters to hit the market. The KYMCO XCITING. The Xciting was a hot design as it was but now it is just sick. We let our designers go crazy on this. Two words describe this kit… SICK & INSANE. It looks like a stealth fighter coming in for attack.

Pagina celor de la Dragon Custom.

Kit is made of fiberglass with white gelcoat finish. Kit will need to be installed and painted. The Street Fighter II body kit consits of the following pieces:
Front Fender
Front Nose Windscreen Cover
Front Side Fairing (pair)
Underside Scoop
Lower Side Fairing
Rear Qtr Panel
Rear Tail Spoiler
This kit was designed to work exclusively for Kymco Xciting 250cc/500cc.

Cost $600 deci aproximativ 450 de euro.

Playerul Youtube are cateva features noi si super tari. Poti vedea thubnails cu filmulete related si titlul acestora, efect de mouse over si inca alte cateva prajiturele placute la final de film dupa cum puteti vedea in imaginile de mai jos.

Read more »

This is who I am and this is what I like!
Pe scurt, a sosit Xcitingul de 250. E la garaj printre multe alte scootere si motoare. :)
Bobby tu ce faci? Nu misti nimic? Nu vad, nu aud nimic spectaculos! Ai renuntat la idee?

Am facut si un drive test aseara si am si doua filmulete. Eu intr-unul si Catalin in celalalt. Super tare…
Read more »