Mi-am achizitionat un BMW 330d anul trecut in septembrie si la nici o saptamana, intr-o noapte mi-au disparut stergatoarele de parbriz (sunt tipul siliconat cu valoare de magazin de 150 RON).

Mi-am achizitionat altele si la nici 2 saptamani, iar au disparut. Mi-am pus alarma cu senzori de perimetru din cauza hotului, insa am patit-o si a 3 oara.

De fiecare data am anuntat politia, insa raspunsul a fost acelasi: nu pot lua amprente si e foarte greu sa gasesca ceva…

Dupa al 3-lea, furt mi-am achizitionat si instalat camera de supraveghere. Am patit-o si a 4 a oara cu tot cu camera…. Am anuntat iarasi politia, le-am dat inregistrarea (e adevarat ca imaginea nu are claritate pentru ca nu mi-am permis o camera profi), insa rezultatul a fost acelasi: nu au nicio pista.

M-am interesat putin si am descoperit ca unul din vecini a achizitionat acelasi tip de stergatoare de la un “tip” de prin cartier cu 30 RON. Insa nici aceasta pista nu i-a “ajutat” pe
politisti. Sunt constient ca au mult de munca si probabil multe alte furturi auto mult mai importante, insa sunt si eu contribuabil la stat si mi se pare chiar lipsa de interes avand totusi inregistrarea si martorul sa nu “reusesca” sa gasesca nimic.

In afara noptilor nedormite de stat la panda am cheltuit si peste 2.500 RON pe stergatoarele furate si pe dispozitivele de protectie (alarma si camera de supraveghere). In lipsa de alt sprijin am fost nevoit ca ultimele stergatoare achizitionate sa le lipesc de brate pentru a nu mai putea fi furate asa usor.

Veti vedea pe inregistrare ca hotul e destul de profesionist (ii trebuiesc 10 secunde sa le fure si sa fuga si in plus nu era nici stresat de faptul ca alarma suna).

Si probabil ca nu sunt singurul in situatia asta, insa ceilalti “patiti” probabil nu s-au mai complicat sa reclame un banal furt de stergatoare.

Nu am trimis inregistrarea mai repede pentru ca am sperat ca politia va reusi ceva si nu voiam sa le stric ancheta, insa se pare ca nu au fost prea “stresati” de subiect.

Sursa: stirileprotv.ro

Stiti ce as face eu? Mi-as lua concediu si m-as instala in gradinita din fata blocului. Pun pariu ca hotul nu ar mai putea dormi vreo 2-3 saptamani din cauza… zgomotului produs de o bucata de trotuar infipta repetat si tenace in dinti, timp de 7 minute, pe ceas.

PS. Imi aduc aminte de experientele mele de acum 2 veri.

Ideea e ca eu i-am alergat prin cartier de 2 ori. Eu, baiatul de cartier care este. :-)

Nu cred ca o parada ar putea rezolva ceva la fel de bine cum nu inteleg ce drepturi vor pentru ca asta era concluzia unui travestit sau un transexual celebru. Sustinea ca el militeaza pentru drepturile lui… Ei bine mie mi se parea ca militeaza pentru o vestimentatie cat mai diversificata pentru barbati.

E acelasi lucru ca si cum un EMOtionat s-ar arunca de la 10. Atrage priviri si inca alte cateva procente in plus de haters.

In alta ordine de idei cred ca orice afacere de nisa avand “gay” in descrierea produselor sau serviciilor ar avea un potential bun avand in vedere cati oameni erau pe acolo.

Imaginile de mai jos vorbesc despre cum ati putea sa va imbogatiti daca stiti sa desenati cu aerograful. E deajuns sa le bage cineva in cap ca ar fi cool si o parada gay pe 2 roti si sa vezi dupa aia vanzari si coada la aerograf.

* Motocicleta de mai jos apartine unei persoane de sex feminin ce nu are nici o legatura cu Gayfest sau orientarea sexuala de la aceasta parada :)

Am uitat sa ma duc la vulcanizare! LOL. Daca iese la 100 la ora?

- Are 6000km, schimbat ulei la fiecare mie.
- E fabricat in 2007, primul proprietar :)
- Iti trebuie permis categoria A.

Eu as vrea sa incerc si ceva mai greu, gen.

Nu se renteaza fratie! Hai sa facem niste calcule in conditii de trafic imputit si cu multe semafoare rosii:

- Muncii -> Pta. Presei Libere : 25-28 min
- Pache Protopopescu -> Victoriei : 12-14 min
- Pta. Galati -> Cora Militari : 11 min
- Otopeni (aeroport) -> Pta. Victoriei : 18-20 min
- Consum? 2% pentru un scooter de 50cc si 3-4% pentru 250cc

Un plin care ma costa 40 de lei, ma tine ~2 saptamani. Asta inseamna ca ma plimb de ma plictisesc deoarece cu un plin am ~250-300 de km autonomie. Se acasa pana la munca fac doar 3 minute maxim (2-3 km) insa seara ma intorc de la Iancului la Obor via Muncii, pta. Alba Iulia, Unirii, Splai, Spitalul Municipal, Conservator, Magheru, pta. Victoriei, Stefan cel Mare. :)

Stiu. Veti spune ca nu stiu ce confort, ca ploaia, ca iarna, ca fitze. Lasa ca nu mor daca folosesc RATB combinat cu taxiul 3 luni pe an.

Inca un coleg paseste timid in lumea celor pe 2 roti asa ca de azi inainte departamentul nostru are 2 bijuterii in fata institutiei :D.

Este vorba despre Robert si noua lui achizitie, un Garelli Capri LX :D.

Anul trecut, pe vremea cand aveam un Kymco Agility 50cc mi se scurgeau toate alea dupa un Mojito Custom de la Aprilia. Multa vreme nu am stiut ce model e si cine il produce pana in momentul in care am vazut unul parcat langa terasa de la benzinaria de pe Eminescu.

Am un coleg in Pro (nu am depistat inca cine e) care e fericitul unui astfel de scooter si imediat ce a dat soarele a si inceput sa il scoata la plimbarea zilnica acasa-serviciu serviciu-acasa.

Imi place de mor! Micut, numai bun pentru oras si frumusel ca o bijuterie :D. Merge de minune cu o casca nazista si ochelari de pilot, nu-i asa?

Tomina are un model asemanator. Tomina 40 are 49cc, 90 de kilograme, se poate conduce fara permis si costa aproape 1300 euro.

Cabral are un produs similar la doar 1090 de euro, toate taxele incluse! 49cc, 90 kile si nici nu ai nevoie de permis! Link: Tomina Aqua pe www.bykes.ro. Mojito l-am gasit la 2950 euro fara TVA in timp ce modelul de 125cc ajunge la 3800 euro fara TVA.

Adica mai scump decat Xcitingul meu de 250cc ce m-a insotit chiar si pana la Balcik, in Bulgaria, lucru pe care nu l-as face ever cu unul de 125cc.

Later update:

A venit vara si au inceput sa vina lumea pe 2 roti la servici. Mor dupa GSXR-ul de mai jos!

Printre mobrele ce parcheaza zi de zi in fata la Pro se afla si “bolidul meu”. Oare ce discuta bijuteriile astea atatea ore? :D

PS. O sa mai revin cu fotos. E un chopper de mare angajament pe care azi nu l-am prins dar maine cu siguranta dau de el. :)

O masina a Politiei Rutiere s-a sesizat pentru a opri un motociclist care circula cu peste 100Km la ora si drept urmare, avand in vedere ca in urma somarii regulamentare rebelul pe 2 roti nu a catadicsit sa opreasca grabindu-se mai tare :D, a urmat o mica coliziune intre masina de politie si motocicleta.

Ce mi s-a parut un pic deplasat a fost faptul ca politaiul a fost surprins de telefonul mobil care a inregistrat toata scena, calare peste motociclist. Eu cand am cazut, ma dureau toate alea… Asta parea zglobiu si cred ca vroia sa fuga.

Una peste alta mai da-l Doamne Iarta-ma. Motociclistul merita, din punctul meu de vedere, sa isi rupa capul. Un tampit si un imbecil. Altceva vroiam sa va povestesc de fapt.

Acum vreo 2 saptamani, pe seara (intuneric afara, gen), imi invarteam cele doua roti pe Magheru, cu vreo 40km/h. Pe locul pasagerului, MJ. Ma indreptam dinspre Universitate catre Romana cand din dreapta, nesemnalizata si cu o singura pozitie (dreapta) aprinsa, imi sare in fata o… masina de politie.

Acum, se intreaba mintea mea in gandul ei, daca nu ii tranteam un claxon si 753 de flash-uri, nu intram cumva direct prin geamul deschis al soferului sa ii dau o bezea frumosului care statea pe locul mortului? Parca o si vedeam pe Marie Jeanne pozand in geaca de piele, lesinata pe capota branduita “Politia Rutiera”.

Am trecut mai departe, infigandu-le evident un deget mijlociu intre ochi, cu regrete ca orisicum as fi actionat altfel, s-ar fi numit ultraj si fie vorba intre noi doi am o prietena sexy si un job mese. Nu avea sens :).

Suntem moderni, vere!

Premierul Calin Popescu Tariceanu a sosit, miercuri dimineata, cu un scuter la sediul Guvernului, unde nu a stat decat cateva secunde si a continuat drumul spre o policlinica pentru exercitiile medicale de recuperare pe care le efectueaza periodic, dupa accidentul de motocicleta suferit în 2006.

Mediafax.

Later Edit: Stirea pe Protv.